Weitere Beschichtungen
Elektrolytisch vernickeln:
Elektrolytisch Vernickeln ist ein autokatalytisches Verfahren, bei dem eine harte und korrosionsbeständige Legierung aus Nickel und Phosphor durch eine chemische Reaktion auf eine metallische Oberfläche aufgebracht wird. Nickel ist ein gelbliches Metall und wird zur Verschönerung als Korrosionsschutz eingesetzt. Um eine gute Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten, muss die Nickelschicht den Grundwerkstoff gegenüber der Umgebung abdichten und somit porenfrei sein. Dies bedeutet, dass die Schicht mindestens 20 m (bis zu 40-50 m) betragen sollte, um eine ordnungsgemäße Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Wenn das Material vorverkupferist, kann eine dünnere Nickelschicht ausreichen. Die Nickelschicht kann in einem matten, halbhellen oder hellen Finish aufgetragen werden. Nachdem das Produkt diesen Prozess durchlaufen hat, kann es auch verchromt werden.
Mechanische Verzinkung:
Mechanische Verzinkung ist ein taumelndes Fassverfahren, wobei durch einer Mischung aus Zinkstaub und Ballotini (kleine Glasperlen) eine 3 – 80 m dicke Zinkbeschichtung auf eine vorbehandelte Stahloberfläche (Entfettung/Entkalken) aufgebracht wird. Nach dem Trommeln wird die Zinkoberfläche Chromatiert oder geölt. Im Gegensatz zur elektrolytischen Beschichtung vermeidet der mechanische Beschichtungsprozess Wasserstoffversprödung und somit kommt es zu keiner Schwächung des Materials.
Chrom-Beschichtung:
Chrom ist ein bläulich-weiß gefärbtes Metall und wird für dekorative Oberflächen und Korrosionsschutz eingesetzt. Bei dekorativer Verchromung wird immer zuerst eine Nickelschicht aufgetragen. Die Chromschicht, die über diese Nickelschicht aufgetragen wird, ist dünn und verleiht dem Produkt eine andere Farbe. Um eine gute Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten, muss die Nickelschicht des Rohmaterials von der Umgebung abgeschottet und somit porenfrei sein. Dies bedeutet, dass die Schicht mindestens 20 m (bis zu 40-50 μ) betragen sollte, um eine ordnungsgemäße Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Wenn das Material vorverkupferist, kann eine dünnere Nickelschicht ausreichen. Bei der Verchromung bestimmt die Nickelschicht den Glanz.
